汽車運(yùn)用,刊故障排除更換氣門座圈后試機(jī),發(fā)動機(jī)工作正常,排氣管的隆隆聲消失。
故障分析根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該車氣門座圈與座孔應(yīng)有0.0560.106毫米的過盈量,以確保氣門座圈不會松動脫出。若過盈量不足或氣門座圈質(zhì)量不佳,氣門座圈就可能因松動而在發(fā)動機(jī)工作時跳出座孔,致使氣缸嚴(yán)重漏氣,該缸即無法工作;當(dāng)未燃燒的混合氣排至排氣管時遇熾熱點(diǎn)后即產(chǎn)生爆燃,隆隆聲即由此而來。此時,若斷續(xù)踩下放松加速踏板而改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,氣門座圈就可能跳動而與座圈撞擊,發(fā)出金屬撞擊聲。
旦座圈落入座孔中,缸內(nèi)壓力便又基本正常,該缸也就暫時恢復(fù)工作了??诳得魉拱l(fā)動機(jī)故障例,滕占斌陳衛(wèi)平故障現(xiàn)象輛康明斯汽車,突然行駛無力,且發(fā)動機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。
故障檢查檢,供油系統(tǒng),油路暢通,工作良好;更換噴油泵噴油器,故障依舊;檢,氣門間隙符合標(biāo)準(zhǔn),測量氣缸壓力也正常。最后,拆下渦輪增壓器,發(fā)現(xiàn)其因機(jī)件卡死已不能正常工作。
故障排除換上新的渦輪增壓器后,發(fā)動機(jī)工作即恢復(fù)正常,汽車行駛有力。
故障分析渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機(jī)的充氣效率,從而提發(fā)動機(jī)的動力性與經(jīng)濟(jì)性。該車由于渦輪增壓器卡死而不能正常工作,致使發(fā)動機(jī)的充氣效率降低混合氣過濃而燃燒不完全,動力性經(jīng)濟(jì)性隨之下降,汽車便行駛無力,且冒黑煙。口提達(dá)王調(diào)請油報螫燈因何報螫王鳳強(qiáng)馬玉清孫峰故障現(xiàn)象輛1998年產(chǎn)的捷達(dá)王型轎車,行駛中當(dāng)轉(zhuǎn)速入01551進(jìn)行檢測顯無故障;用VAG1342檢查潤滑油壓力F22;高低壓力均在規(guī)定范圍內(nèi);檢查儀盤也無故障。最后,檢查線路時發(fā)現(xiàn),潤滑油開關(guān)到儀盤之間的導(dǎo)線因受擠壓而虛接。
故障排除將虛接處擰緊接牢,原有故障不再出現(xiàn)。
故障分析由于導(dǎo)線連接不實,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)分時,即因震動過大而造成斷路,潤滑油報警燈便隨之報警??诔O炔灰?guī)探因安世佳菱轎車,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至0礦擋時,不論發(fā)動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),儀板上的人抓⑴指燈均常亮不熄。
定防抱死系統(tǒng)人85存在故障。于是卸下輪胎,當(dāng)轉(zhuǎn)動前制動盤時聽有咔嗒的響聲,并發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器前端部有泥沙充塞在制動盤之間;拆下轉(zhuǎn)速傳感器將其清潔后裝合要特別注意調(diào)整其間隙在0.51.0毫米,然后再用手轉(zhuǎn)動制動盤,同時用萬用數(shù)字式或指針式均可電壓擋監(jiān)測傳感器發(fā)出的微小電動勢能檢測到電動勢說明轉(zhuǎn)速傳感器正常;如果監(jiān)測不到電動勢,再檢測傳感器的內(nèi)阻應(yīng)為1.61.7千歐。按照此方法檢測左后輪傳感器時,其阻值為,并發(fā)現(xiàn)引出線黃線及黑線中黑線已斷。
故障排除將斷開的導(dǎo)線焊接好后再試車,制動防抱死指燈很快熄滅,故障即告排除。
鼯東像所于4傳感器及前獨(dú)后共的控制方式,即4個車輪上都裝有車輪轉(zhuǎn)速傳感器,分別向人83控制電腦輸人減速度信號,經(jīng)88電腦分析判斷后,再分別向左右前輪單獨(dú)發(fā)出制動信號,同時向兩后輪發(fā)出共同的制動信號,以使車輪不抱死而產(chǎn)生最大的制動力,使整車得到最佳的制動效果。由于該車左后輪傳感器引出線折斷,使防抱死系統(tǒng)不能正常工作,故其報警燈常亮不熄??诮疬B軍故障現(xiàn)象輛普通桑塔納轎車,當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時充電指燈不亮。
萬用測量發(fā)電機(jī)4+端子至蓄電池正極柱間線路,無斷路,端子接觸正常。起動發(fā)動機(jī)后將轉(zhuǎn)速升至比怠速轉(zhuǎn)速稍高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)分左右,再用萬用測量發(fā)電機(jī)1+端子電壓,其值高于點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時所測得的電壓12伏,說明發(fā)電機(jī)及充電系統(tǒng)均正常。當(dāng)打開儀盤準(zhǔn)備對充電指燈進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)充電指燈線路中有兩個電阻,其中個與充電指燈并聯(lián),另個與充電指燈串聯(lián)2,經(jīng)萬用檢測,與充電指燈串聯(lián)的電阻尺2已斷路。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)