汽車機(jī)油其實就是發(fā)動機(jī)潤滑油，如果發(fā)動機(jī)比方成心臟的話，那機(jī)油就是心臟里的血液。它的作用主要就是潤滑減磨，清洗清潔，密封防漏，防銹防蝕，冷卻降溫，減震緩沖等，因此，機(jī)油的加注量是否充足，使用的標(biāo)號是否合適，都將會影響發(fā)動機(jī)的正常工作進(jìn)而影響行車安全。

如何選擇適合自己發(fā)動機(jī)的汽車機(jī)油呢？接下來我們一起來了解一下機(jī)油的各項性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)，機(jī)油的各項性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)在桶身相應(yīng)位置都有標(biāo)識，在此之前必須先了解機(jī)油標(biāo)號“SAE”SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英文縮寫，SAE等級代表機(jī)油的黏度等級。SAE規(guī)定了11個機(jī)油黏度級別，也是世界通用的衡量機(jī)油黏度的標(biāo)準(zhǔn)。可分為單級黏度和復(fù)級黏度，單級黏度只能夠在冬季或者夏季使用，而復(fù)級粘度一年四季通用。如：SAE 5W和SAE 30均為單級黏度；SAE 5W-40和10W-30均為復(fù)級黏度。級。 SAE規(guī)定了11個機(jī)油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機(jī)油。這11個級別中有6個是冬季機(jī)油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。如SAE0W適應(yīng)的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好

API(美國石油協(xié)會簡稱)等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的分類。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。 API發(fā)動機(jī)油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油；從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SJ級別以上的。

目前市場上的發(fā)動機(jī)機(jī)油分為三種：普通礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物油是市面上比較常用的潤滑油。它采用的基礎(chǔ)油是從石油中提煉加工出來的。半合成機(jī)油成本比礦物油略高，是礦物油向合成油過度的理想產(chǎn)品。全合成機(jī)油是機(jī)油中的高等級油品。

美系的車子，發(fā)動機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機(jī)油最合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；當(dāng)然有些車齡比較長的車由于零部件的磨損造成的間隙略微增大，還是推薦粘稠度比新車時高一個等級最好，說到這里你對自己的愛車適合加什么樣的機(jī)油是否心中有數(shù)了呢？

來源：都來說車   作者：都來說車