中國(guó)作為世界上第二大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)，潤(rùn)滑行業(yè)的起伏都牽動(dòng)著世界潤(rùn)滑行業(yè)的神經(jīng)。2013年已經(jīng)過去，而在過去的這一年中，潤(rùn)滑油行業(yè)有風(fēng)云起伏但也波瀾不驚。盤點(diǎn)下來，不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)潤(rùn)滑油品牌在面對(duì)日益激烈的本土與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，正逐漸走上了一條精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路。精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)概念最初由長(zhǎng)城潤(rùn)滑油提出，而后得到行業(yè)廣泛認(rèn)同。

　　潤(rùn)滑油品牌走上精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路

　　這一概念是指潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展隨著國(guó)家與行業(yè)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，潤(rùn)滑行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)集中在產(chǎn)品、品牌、市場(chǎng) 三大維度上。產(chǎn)品層面，以創(chuàng)新技術(shù)為導(dǎo)向，還要尋求多樣化、精細(xì)化、定制化的解決方案，更貼合市場(chǎng)與用戶需求；品牌層面，如何尋找出符合自身發(fā)展特點(diǎn)的定 位，在對(duì)手林立的市場(chǎng)中脫穎而出；市場(chǎng)層面，問題則集中在渠道建設(shè)、售后服務(wù)、本土與國(guó)際化策略的規(guī)劃與深入、突圍對(duì)手壁壘等方面。

　　可以說，2013年是潤(rùn)滑油行業(yè)精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)的元年，也是拉開2014更為激烈競(jìng)爭(zhēng)畫面的彩排與預(yù)演年。盤點(diǎn)2013，或許能給潤(rùn)滑油行業(yè)應(yīng)對(duì)2014帶來全新的思考素材。

　　●產(chǎn)品精細(xì)化

　　作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大，這也對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了多重要求。一個(gè)顯著的例子是，隨著中國(guó)汽車保有量的快速增加，汽車后市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大，車用油需求量也在逐步增高。

　　如何根據(jù)中國(guó)復(fù)雜多樣的汽車市場(chǎng)推出符合市場(chǎng)特點(diǎn)與用戶需求的產(chǎn)品，是考驗(yàn)一家潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。以長(zhǎng) 城潤(rùn)滑油為例，在車用油OEM市場(chǎng)，長(zhǎng)城已經(jīng)與包括國(guó)外品牌在內(nèi)的中國(guó)90%主流車企建立了合作關(guān)系，市場(chǎng)占有率達(dá)到了65%.在車用高檔潤(rùn)滑油方面，以 長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌也占據(jù)了一席之地。

　　不僅如此，隨著城市汽車數(shù)量的增加，在霧霾天氣的強(qiáng)勢(shì)圍攻下，尾氣凈化成為首當(dāng)其沖的問題，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就借勢(shì)推出了佳藍(lán)尾氣凈化液，佳藍(lán)的誕生可以說是長(zhǎng)城對(duì)中國(guó)環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應(yīng)。

　　從深耕車用油市場(chǎng)到應(yīng)對(duì)霧霾的佳藍(lán)產(chǎn)品，長(zhǎng)城在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域做到了因地制宜。成熟的產(chǎn)品策略應(yīng)該以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，而敏銳的市場(chǎng)嗅覺是實(shí)現(xiàn)因地制宜的重要前提。對(duì)其他潤(rùn)滑品牌來說，無論是在本土擴(kuò)張還是進(jìn)軍國(guó)際，都要考慮到這一點(diǎn)。

作者：佚名　來源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)