通過采樣軸承的潤滑油,對(duì)其進(jìn)行鐵譜分析,再結(jié)合軸承的振動(dòng)情況得出軸承的運(yùn)行狀態(tài)。西安交通大學(xué)流體機(jī)械及壓縮機(jī)國家工程研究中心(以下簡稱/中心)研制的智能化壓縮機(jī)監(jiān)控器對(duì)上述壓縮機(jī)重要易損件一般采用兩者相結(jié)合的方法,對(duì)監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行分析,鑒別得出更為可靠的故障信息。
壓縮機(jī)工作環(huán)境對(duì)監(jiān)控器技術(shù)要求
(1)我國地域遼闊,南北方的氣候差異很大。南方的濕熱和北方的干冷,要求監(jiān)控器有較寬的溫度范圍和良好的防潮濕性能,如溫度范圍采用美國的工業(yè)級(jí)別。
(2)壓縮機(jī)及其附近的電器一般功率很大,起停及調(diào)節(jié)使電網(wǎng)及空間有很強(qiáng)的電磁干擾,對(duì)北方的用戶,還有很高的靜電干擾,對(duì)監(jiān)控器抗干擾性要求很高。
(3)壓縮機(jī)工作現(xiàn)場一般有粉塵、油污、強(qiáng)噪聲和振動(dòng)的存在,對(duì)電子線路的正常工作影響很大,應(yīng)設(shè)法予以防止。
智能化壓縮機(jī)監(jiān)控器本身應(yīng)具備的特點(diǎn)
(1)較高的可靠性?;钊綁嚎s機(jī)工作性質(zhì)是連續(xù)運(yùn)行,這就要求監(jiān)控器可靠性盡量的高,一般來說,監(jiān)控器的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)不應(yīng)小于10000h。
(2)易于操作,維修方便。壓縮機(jī)操作人員不一定都要求是儀表專家。因此,監(jiān)控器應(yīng)界面友善、參數(shù)調(diào)整簡便、過程I/O簡單以及傳感器和執(zhí)行器有一定的可換性等。
(3)價(jià)格適宜,使壓縮機(jī)成本增加不多。目前的市場前景,應(yīng)使監(jiān)控系統(tǒng)的成本控制在壓縮機(jī)總成本的5%20%以內(nèi)。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)