改變取壓點位置將PS-101的取壓點位置從潤滑油集合管改到油泵的出口管。這樣可以在第一時間內反映出潤滑油壓力的變化，提高響應速度，及早做出處理。但此方案在實際生產中不實用。因為在正常生產時裝置內不能動火，而且需要增加一個取壓管嘴，潤滑油系統(tǒng)必須進行清洗，代價較大。提早發(fā)出啟動備用油泵信號將潤滑油壓的小降值由0107MPa提高到0112MPa，使壓力曲線上移，遠離0105MPa的停機聯鎖值，提早發(fā)出啟動備用油泵的信號。這樣就可以避免油壓降至0105MPa，保證機組安全運行。此方案的缺點是：當潤滑油壓力稍有下降就會引起備用油泵的自啟動，不僅增加能耗，還容易造成操作上的混亂。

　　增加延時邏輯由于潤滑油系統(tǒng)設有高位油箱，當主油泵停止運行而備用油泵尚未啟動時，潤滑油壓力急速下降。這時用機組高位油箱的潤滑油液面下降來補充潤滑油的供給，以保證機組短時間安全運行。理論上是可以延時停機的。但此方案要求機械技術人員給出精確的延時時間，否則可能造成機組的重大損壞。因此，此方案也不宜盲目使用。增加聯鎖條件在正常生產中，當主油泵故障停止運行時，備用油泵是必須啟動的。此時無需等待潤滑油壓力降到0107MPa再啟動備用油泵，只需根據主油泵的運行狀態(tài)來決定備用油泵的啟動。根據這個思路，將啟動備用油泵的聯鎖邏輯做如下的改變，即可解決問題。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網